Invoering
De gekleurdevliegtuigwaarschuwingsbollen De aan de hoogspanningsleidingen hangende geleiders hebben een diameter van 600 mm en zijn gemaakt van versterkt kunststof. Ze zijn stevig met de kabels verbonden door middel van gegoten aluminium draadklemmen. Ze dienen niet alleen als visuele waarschuwing voor helikopters om botsingen op lage hoogte te voorkomen, maar voldoen ook aan de internationale normen voor de burgerluchtvaart om de veiligheid van ultrahoogspanningsleidingen te garanderen.
Functies:
Het doel van devliegtuigwaarschuwingsbol Het hangen aan de hoogspanningsleiding dient om mensen eraan te herinneren op hun veiligheid te letten en de hoogspanningsleiding niet aan te raken. Deze waarschuwingsbol voor vliegtuigen heeft meestal opvallende kleuren, zoals rood of oranje, om de aandacht van een afstand te trekken. Tegelijkertijd heeft het ook een zekere fysieke barrièrewerking.het risico verkleinen dat mensen per ongeluk de hoogspanningsleiding aanraken.
Misschien is het u opgevallen dat er aan sommige hoogspanningsleidingen kleurrijke bollen hangen. Ze kunnen rood, wit of oranje zijn en zien er behoorlijk opvallend uit. Deze bollen worden eigenlijk waarschuwingsbollen voor vliegtuigen genoemd.
Ontwerp- en materiaaleigenschappen:
Dezevliegtuigwaarschuwingsbollen
hebben eenuniforme diameter van 600 mmen zijn verkrijgbaar in verschillende kleuren, zoals volledig wit, volledig oranje, volledig rood, en unieke combinaties van oranje en wit, en oranje en rood. Hun bollen zijn gemaakt vanduurzame, technisch versterkte kunststoffenDe verbinding met de hoogspanningskabel wordt tot stand gebracht door middel van gegoten aluminium draadklemmen om de stabiliteit van de verbinding te garanderen. Bovendien zijn de bevestigingsmiddelen gemaakt vanroestvrij staalDit verbetert hun duurzaamheid nog verder. Het gewicht van de gehele bol blijft binnen de 15 kg, wat de veiligheid en draagbaarheid garandeert.
Eisen voor de installatie van waarschuwingsbollen voor vliegtuigen
IInstallatie
Het oorspronkelijke doel van het ontwerp van deze waarschuwingsbollen voor vliegtuigen is vergelijkbaar met dat van verkeerslichten. Ze zijn bedoeld om helikopters visueel te waarschuwen en zo ongelukken te voorkomen die kunnen ontstaan door contact met hoogspanningskabels op lage hoogte. Daarnaast zijn de masten uitgerust met obstakelverlichting die 's nachts fel oplicht om het waarschuwingseffect verder te versterken.
Volgens de relevante voorschriften van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie en de toepasselijke nationale normen moeten op bovengrondse hoogspanningsleidingen, met name die met ultrahoge spanning (zoals 500.000 kilovolt) en op leidingen die rivieren overbruggen, opvallende luchtvaartmarkeringsbollen worden aangebracht als waarschuwingssignaal.
Aangezien bovengrondse transmissielijnen, met name ultrahoogspanningskabels, voorzien moeten zijn van opvallende markerballen voor de luchtvaart, rijst de vraag hoe deze markerballen geïnstalleerd moeten worden. Wat zijn de specifieke eisen waaraan ze moeten voldoen? In ontwikkelde landen met een bloeiende luchtvaart, zoals Europa en de Verenigde Staten, zijn de installatie en identificatie van markerballen voor de luchtvaart al relatief goed ingeburgerd. Deze praktijken omvatten hoofdzakelijk de volgende drie belangrijke aspecten:
op de aardingsdraad van de bliksembeveiligingvan de bovenliggende toren en op gelijke afstanden van elkaar geplaatst. De afstand moet overeenkomen met de diameter van de obstakelverlichting;
② De kleur van de markeerbal kan worden gekozen uit rood, oranje of wit, en moetafwisselend worden geïnstalleerd;
③ In complexe omgevingen met meerdere draden en kabels moet de hoogte van de markerbal in de lucht ten minste de hoogte van de hoogst gemarkeerde bovengrondse leiding bereiken.
Veiligheid is geen kleinigheid en preventieve maatregelen zijn essentieel.
Geplaatst op: 3 juli 2025
