Luchthavens zijn er in allerlei soorten en maten. Sommige hebben lange, verharde start- en landingsbanen, terwijl andere korte, met gras bedekte banen hebben. Markeringen en borden op de luchthaven bieden nuttige informatie voor piloten tijdens het opstijgen, landen en taxiën. Uniformiteit in markeringen en borden op verschillende luchthavens verhoogt de veiligheid en verbetert de efficiëntie.
Luchthavenverlichtingssysteem
●Baanrandverlichting - witte lampen net buiten de rand van het baanoppervlak.
●Runway End Identifier Lights (REIL) - een paar gesynchroniseerde knipperende lichten aan weerszijden van de drempel van de landingsbaan
●Middenlijnverlichting van de landingsbaan - dit zijn ingebouwde lampen, op 15 meter afstand van elkaar, in de middenlijn van de landingsbaan.
●Visuele naderingshellingindicatorlichten (VASI) - om piloten te helpen een typisch glijpad naar het landingsgebied van de landingsbaan aan te houden.
●Naderingsverlichtingssysteem (ALS) - overgang van instrumentvliegen naar visuele aanwijzingen
●Drempelverlichting van de landingsbaan - een rij groene lampen die de landingsdrempel markeren.
●Touchdown Zone Lighting (TDZL) - om het landingsgebied aan te geven tijdens de landing
●Taxibaan middenlijn aan/uit-lichten - visuele begeleiding voor piloten bij het verlaten en betreden van de landingsbaan.
●Taxibaanrandverlichting - markeert de randen van de taxibanen rondom de luchthaven.
●Taxibaanmiddenlijnverlichting - continu brandende groene lichten langs de middenlijn van de taxibaan.
●Baanbewakingslichten - aan de zijkanten van de taxibaan, of een rij ingebedde gele lichten in het wegdek.
●Stopbalklichten - een rij rode, eenrichtingsverkeer, continu brandende lichten in het wegdek, geïnstalleerd over de gehele taxibaan bij de wachtpositie van de landingsbaan.
